直击英国”物化亡卡车”事发现场:“偷渡客”常见,惨剧待核查

来源:未知 时间:2019-11-11 23:54:51 字体:[ ]

  10月24日晚,第一批11名遇难者的遗体已被送至埃塞克斯郡切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院,下一阶段将张开尸检做事。按照灾别扭害者身份判定(DVI)程序张开实在认受害者身份的进程很有能够必要赓续一段时间

  文 |《财经》(博客,微博)记者 王晓枫 发自北京江玮 发自埃塞克斯

  编辑 | 郝洲

  10月24日,英国警方在一辆货柜卡车里发现了39具尸体,随后称遇难者均为中国公民(all are believed to be Chinese nationals),其中8人造女性,31人造男性。这一案件也取代了千钧一发的脱欧题目,成为英国各大报纸当日的头版消休。

  中国驻英国使馆消休处做事人员通知《财经》记者,使馆正在与英国警方保持亲昵有关,核实遇难者身份,对所以否涉及偷渡也正在核实,会随时更新信休。现在,尚无法最后确认遇难者是中国国籍。

  这是英国近年来发生的最主要的人员伤亡案件之一。英国首相鲍里斯·约翰逊深外震惊,他外示将彻查此案,内务部会随时向他通报事态最新挺进。英国内务大臣普丽蒂·帕特尔也说,这是一场彻底的悲剧,令人专门震惊和哀伤。

  埃塞克斯警方外示,在他们接手的此类案件中,这是调查四周最大的一个,能够必要较长时间才能得出结论。按照埃塞克斯郡警倾向《财经》记者挑供的信休,10月24日晚,第一批11名遇难者的遗体已被送至埃塞克斯郡切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院,下一阶段将张开尸检做事。按照灾别扭害者身份判定(DVI)程序张开实在认受害者身份的进程很有能够必要赓续一段时间。 在事发地所在的沃特格雷德工业园东方大道仍处于封锁状态。摄影/《财经》记者 江玮 直击英国”物化亡卡车”事发现场:“偷渡客”常见,惨剧待核查 在事发地所在的沃特格雷德工业园东方大道仍处于封锁状态。摄影/《财经》记者 江玮

  警方于英国当地时间10月23日清早1点40发现遇难者。报警的是救护车急救人员。卡车司机是别名来自北喜欢尔兰的25岁外子,名叫莫里斯·罗宾逊(Maurice Robinson),他因涉嫌谋杀已被警察逮捕。

  罗宾逊驾驶的卡车那时停在沃特格雷德工业园(Watreglade Industrial Park),这个工业园挨近英国东南部埃塞克斯郡的格雷斯镇。10月24日薄暮,事发现场的东方大道仍处于封锁状态,警方拉首封锁线,两名警察在门外站岗,路边停着六辆警车。门口有当地居民外达悼念留下的鲜花。格雷斯镇所在的郡瑟罗克区当局当天也降半旗致悲,并在办公楼内摆放悼念册祝贺这39个逝去的生命。 格雷斯镇所在的郡瑟罗克区当局当天也降半旗致悲 摄影/《财经》记者 江玮 格雷斯镇所在的郡瑟罗克区当局当天也降半旗致悲 摄影/《财经》记者 江玮

  “这是一场悲剧,很多人失踪了生命。声援人员赶到现场,倒霉的是,39人已经物化亡。”埃塞克斯郡总警司安德鲁·马里纳(Andrew Mariner)外示。

  涉案卡车货柜是冷冻集装箱,英国公路运输协会总裁理查德·伯尼特(Richard Burnett)指出,箱内温度最矮可达零下25摄氏度,把任何人置于如此环境中都极其恐怖。不过,遇难者的物化因仍有待警方进一步确认。

  警方正在调查这首命案是否牵涉走幼我口等作恶,英国媒体和分析人士普及认为,本案具有人口贩卖的一切特征,由于本案和以去发现的卡车偷渡殒命事件高度相通。沃特格雷德工业园的别名业主通知英国媒体,他以前在该园区内曾亲眼现在击20人旁边从卡车内爬出来,然后一路跑着脱离。 格雷斯镇所在的郡瑟罗克区当地民多在吊唁簿上留言 摄影/《财经》记者 江玮 格雷斯镇所在的郡瑟罗克区当地民多在吊唁簿上留言 摄影/《财经》记者 江玮

  保守党议员道耶尔·普莱斯(Jackie Doyle-Price)也将这一悲剧事件归咎于人口私运,他外示,这件事“不共戴天……贩卖人口是一件俗气而危境的事情。对埃塞克斯警方来说是一件大案,企盼警方将恶手绳之以法。”

  埃塞克斯警方在官网随时更新案情挺进,涉案卡车已被开到案发现场附近一处码头仓库内,以便鉴别遇难者身份。识别身份是英国警方现在第一要务,这将是破案关键。然而由于遇难者能够未携带表明身份文件,确定身份能够必要很长时间。埃塞克斯警方外示, 有游注册这将是漫长而复杂的调查,将与当地配相符友人和国际当局配相符,以搜集主要情报,并确认那些倒霉遇难人士身份。

  扑朔迷离的“物化亡卡车”

  除了遇难者身份,英国警方也正在厘清涉案卡车信休以及走驶路线,这对于获悉遇难者从那里来有主要意义。

  然而,这并非易事,由于这个卡车的集装箱和车头片面走得是十足差别的路线,这甚至一度误导了警方的调查。

  警方首初认为涉案卡车是议决威尔士霍利暗德港(Holyhead)进入英国,霍利暗德港与北喜欢尔兰和喜欢尔兰共和国隔海相看。但后来证实,只有车头即卡车前部包括司机驾驶室和引擎走了这个路线,车头是在10月19日由司机罗宾逊从其在北喜欢尔兰的家中开出,其后搭乘渡轮来到霍利暗德港,之后又开到埃塞克斯准备接走集装箱。

  比利时联邦检察官办公室的初步调查表现,涉案集装箱是在当地时间10月22日14时29分抵达比利时泽布吕赫(Zeebrugge)港,并于当日脱离泽布吕赫,经过10幼时运抵埃塞克斯郡附近的普尔弗利特港(Port of Purfleet)。涉案集装箱抵达时将近10月23日零点30分,罗宾逊在清早1点05分挑取集装箱出港,并将其开到码头东侧格雷斯镇(Grays)的沃特格莱德工业园。

  这个运输路线展现出一些偷渡的蛛丝马迹。欧洲难民危境爆发后,多佛港与英法海峡隧道等主要入境口岸相继强化检查,机关偷渡的蛇头转向其他线路向英国偷运作恶侨民,在他们看来从欧洲大陆的港口经由普尔弗利特进入英国风险较矮,由于普尔弗利特主要处理货运。本案中集装箱就是从比利时泽布吕赫港运去英国,这边有按期去返普尔弗利特港的渡轮。 位于格雷斯的警察局 摄影/《财经》记者 江玮 位于格雷斯的警察局 摄影/《财经》记者 江玮

  格雷斯镇是埃塞克斯郡瑟罗克区里最大的一个镇,这边距离首都伦敦大约32公里。从伦敦城的火车站搭乘火车,不到40分钟就能抵达。

  “吾20年前也是这么来到英国的。”格雷斯的出租车司机阿卜杜勒对《财经》记者外示。他在20多年前脱离阿富汗,先是在俄罗斯生活了两年,后来曲折到了东欧,再取道比利时来到英国。他还记得本身也是在普尔弗利特港下了车。“但吾那时搭乘的卡车异国这么危境,它不是密封的,也不是冷冻集装箱。”抵达格雷斯后,阿卜杜勒又等了五年才拿到英国护照。

  在格雷斯镇很简单就能遇到外来侨民。艾哈迈德是另别名来自阿富汗的出租车司机,他说本身在格雷斯不止一次遇到过从货车里走出来的偷渡客,三个月前他载过别名来自叙利亚的难民。艾哈迈德在20多年前脱离阿富汗之后在土耳其生活了一段时间,后来又到了法国,最后渡海来到英国,为此他向蛇头支付了5000美金。“吾到多佛港以后就下车了,由于吾清新吾已经来到了英国。”

  另别名在格雷斯镇生活了10年的华人则对《财经》记者外示,镇上中国人很少,他以前很少听说有中国人偷渡到这边。

39名遇难者成为格雷斯镇这两天最大的消休 摄影/《财经》记者 江玮 39名遇难者成为格雷斯镇这两天最大的消休 摄影/《财经》记者 江玮

  与路线相通扑朔迷离的是卡车的注册信休,保添利亚酬酢部说话人已证实,在工业区发现的卡车头是在该国暗海主要港口瓦尔纳(Varna)以一个喜欢尔兰公民的名字注册的。但保添利亚总理鲍里索夫外示,“这辆卡车自2017年在该国登记以来就一向不在该国境内,车牌能够是它同保添利亚唯一的有关”。近年来,实在有很多欧友邦家车主为避税选择在保添利亚注册车牌,保添利亚一些公司还为此发展出了跨国上牌一条龙服务。

  英国国家作恶署(National Crime Agency)指出,偷渡集团最近选择“比较不忙碌”的港口,除了埃塞克斯的其他港口,蒂尔伯里港、赫尔港都有被用来运送偷渡者的纪录。英国2016年的边境检查通知表现,英国境内62个东部幼港口和陆地边境大片面时间异国人员守护。2014年,别名议决集装箱偷渡的阿富汗侨民在蒂尔伯里港被发现身亡,同批偷渡的34人幸运存活。

  司机是否涉嫌谋杀?

  司机罗宾逊是本案另一主要突破点,法院已经核准警方延迟对其羁押审讯。北喜欢尔兰警方也搜查了他在阿马郡(Armagh)的住宅,并连夜突袭一个北喜欢偷渡团伙。他们正在调查这些受害者是否被作恶团伙拐卖,这些团伙将作恶侨民卖到美甲店、妓院、按摩院和餐厅做事。警方审讯罗宾逊焦点也是他是否知悉偷渡。

  罗宾逊从21岁最先开卡车,在欧洲多国跑运输,主要运输食品,社交网络上晒的都是他和各栽卡车头的相符影,他是个准爸爸,正在期待双胞胎降生。

  一位熟识罗宾逊的友人并不笃信他涉嫌偷渡和谋杀,由于罗宾逊来自一个专门益的家庭。据这位友人描述,他当天就像去常相通作业,把车停在埃塞克斯郡工业园区,然后从卡车门内侧口袋里去取文件。“当他掀开集装箱看到尸体时,他绝对吓坏了,任何人都会如许,他打电话叫救护车,而救护车人员后来报警。吾听说谁人集装箱被冷藏了——温度是零下25摄氏度,尸体被冷冻了,已经物化了一段时间了。”

  罗宾逊是否涉案仍有待调查,但以去多首偷渡者殒命卡车事件中,司机都涉案并负有法律义务,多佛惨案中的荷兰籍货柜车司机在2005年被荷兰法院以偏差杀人罪判处十年半监禁。2015年奥地利偷渡惨案中,货车拥有者和司机均被捕,并授与审讯。

  卡车运人是偷渡惯用办法,埃塞克斯郡命案的相通性让人不由联想首2000年6月发生的多佛卡车命案。那辆货车以前也是从比利时泽布吕赫前去英国,那时车外温度升至32度摄氏度,60名中国人被困在车上超过18幼时,最后只有两人幸存,其余58人通盘因窒休物化亡。对于那首案件,中国国际广播电台驻英国记者张晖和王银泉在其报道中指出,由华人蛇头操纵的私运团伙一向在有机关地从中国大陆向英国进走作恶侨民。蛇头向每个偷渡者收取1.5万英镑偷渡费,其中一半必须在起程前支付,另一半则在抵达方针地后付清。蛇头安排他们上船,经东南亚转道进入欧洲,其中一条路线就是转道荷兰、比利时,末了潜入英国。整个路途清淡必要走上半年旁边。

  现在,情况益像并异国改不益看。正如英国侨民执法部分前负责人戴夫·伍德(Dave Wood)所言,在英国,人口贩卖是个赓续强盛的走业,也是有机关作恶的一个主要途径。更让人忧忧郁的是人口贩子把偷渡者用卡车送进英国的办法日趋危境,大四周有机关的作恶团伙选择用硬边卡车偷运人口,幼四周人口贩子则倾向柔边卡车。蛇头选择将偷渡者藏身在卡车内,或用标准海运集装箱偷运人蛇,再到甚至行使冷冻集装箱,这些存在伟大坦然风险的偷渡办法让卡车成为偷渡者的噩梦。一些跑远程的英国卡车司机对这栽情况并不生硬,他们曾遇到偷渡客爬进卡车冷冻集装箱的事情,卡车冷冻货柜最矮温度可达零下30摄氏度,这对于任何人来说都是致命的。

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